المغرب. العالم. مفاتيح الفهم.عن كرونيكسيوم ↗
أخبار تكتسب معنى.

الاقتصاد أخبار

كوت ديفوار: تحديث متسارع لمطار أبيدجان قبل عام 2026

مع أكثر من ثلاثة ملايين مسافر سنويًا ونمو مستدام، يعمل مطار فيليكس هوفويت بواني على تسريع أعمال التوسع فيه. بين توسيع المحطة، والمعدات الأمنية الجديدة وتحديث المدارج، تسعى أبيدجان لتحقيق مكانة مركز جوي لا غنى عنه في غرب أفريقيا.

حُدّث في 27 أكتوبر 2026 · 22:38

تُرجم هذا المقال آليًا من الفرنسية. قراءة النسخة الأصلية ↗

كوت ديفوار: تحديث متسارع لمطار أبيدجان قبل عام 2026

يعتبر مطار فيليكس هوفويت بواني الدولي في أبيدجان واحدًا من أكثر نقاط الدخول ديناميكية في القارة. في عام 2024، تجاوز عدد المسافرين الثلاثة ملايين، مع نمو سنوي يتجاوز 12% منذ التعافي بعد الجائحة. لقد دفعت هذه الزيادة، المدفوعة بتطوير شركة Air Côte d'Ivoire، وإنشاء شركات جديدة ونشاط الاقتصاد الوطني، السلطات إلى البدء في تحديث واسع النطاق.

تشمل الأعمال الجارية توسيع محطة الركاب، التي تهدف إلى زيادة الطاقة الاستيعابية إلى حوالي خمسة ملايين مسافر سنويًا. ويتضمن المشروع إضافة جسر ركوب جديدة، وتحسين مناطق تسجيل الوصول، وإنشاء قاعات انتظار إضافية وإعادة تصميم كاملة لدوائر المراقبة. يجب أن يقلل هذا التوسع من الازدحامات الملحوظة خلال أوقات الذروة ويحسن سلاسة معالجة الركاب الدوليين.

في الوقت نفسه، تشهد البنية التحتية الجوية أيضًا زيادة في القدرة. تم إجراء تجديدات مستهدفة للمدارج وممرات الطيران لاستيعاب المزيد من الرحلات الطويلة وتعزيز السلامة التشغيلية. يتم تركيب معدات جديدة للملاحة، أكثر تقدمًا، لتحسين ظروف الهبوط، وخاصة في فترات ضعف الرؤية. تندرج هذه التحسينات ضمن خطة شاملة تهدف إلى محاذاة المطار مع المعايير الدولية الأكثر تطلبًا.

الهدف المعلن من قبل السلطات العاجية هو تثبيت أبيدجان كمركز جوي رئيسي في غرب أفريقيا. تستضيف العاصمة الاقتصادية للبلاد بالفعل أحد أكثر الشبكات الإقليمية كثافة، مع روابط لأكثر من عشرين دولة أفريقية. تخطط Air Côte d'Ivoire أيضًا للاستحواذ على طائرات جديدة، مما سيزيد من الضغط على البنية التحتية الحالية. وبالتالي، يهدف التحديث إلى توقع زيادة الطلب، في سياق تطلع كوت ديفوار لجذب المزيد من الاستثمارات وتعزيز وجودها في السياحة والخدمات.

تحدث هذه التحولات أيضًا في سياق استراتيجي قاري. مع الأعمال الجارية في لومي، داكار أو أكرا، تزداد المنافسة بين المراكز بشكل متزايد. ترغب أبيدجان في الحفاظ على تقدمها من خلال التركيز على جودة البنية التحتية، وسرعة العمليات، وطاقة الاستيعاب. يأمل الحكومة أن تتيح هذه التحديثات الوصول إلى مستوى تنافسي مشابه للمراكز الكبرى في أفريقيا مثل أديس أبابا أو نيروبي.

من المقرر أن تبدأ التشغيل التدريجي للتجهيزات الجديدة قبل عام 2026، مع توسع مستمر على مدى العامين المقبلين. تعول السلطات على مزيج من الاستثمارات العامة والشراكات الخاصة لتلبية الجدول الزمني واستيعاب التغيرات في حركة المرور، بما في ذلك أثناء الأحداث الاقتصادية والدبلوماسية الكبرى المخطط لها في أبيدجان.

الكاتب

Youssef Boulayoun ↗

اقرأ أيضًا حول الموضوع

CHRONEXIUM

النشرة البريدية

تصلك مقالاتنا الجديدة عبر البريد الإلكتروني.

سياسة الخصوصية